OEM 37206859714 BMW X5 E70 X6 E71 ന്യൂമാറ്റിക് സസ്പെൻഷൻ കംപ്രസർ പമ്പിനുള്ള എയർ സസ്പെൻഷൻ കംപ്രസർ 37206789938 37206859714 37206799419

BMW X5 E70 X6 E71 ന്യൂമാറ്റിക് സസ്പെൻഷൻ കംപ്രസർ പമ്പിനുള്ള OEM 37206859714 എയർ സസ്പെൻഷൻ കംപ്രസർ 37206789938 37206859714 37206799419 ഫീച്ചർ ചെയ്ത ചിത്രം

ഹൃസ്വ വിവരണം:

• BMW 525i 2001-2003, 528i 1999-2000, 540i 1999-2003, 745i 2002-2005, 745Li 2002-2005, 2002-2005, 2002-2005 -2008, 760i 2004-2006, 760ലി 2003-2008 , X5 2000-2006
• ഡ്യൂറബിൾ കൺസ്ട്രക്ഷൻ മികച്ച പ്രകടനത്തിനായി കർശനമായ OE മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി നിർമ്മിക്കുകയും പരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഒരു നീണ്ട സേവന ജീവിതത്തിനായുള്ള പ്രീമിയം മെറ്റീരിയലുകൾക്കൊപ്പം, യഥാർത്ഥ വാഹനങ്ങളുമായി ശരിയായ പൊരുത്തം.
• ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നുറുങ്ങുകൾ എല്ലാ എയർ സസ്പെൻഷൻ സോളിനോയിഡ് കണക്ഷനുകളും ഫിറ്റിംഗുകളും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഏതെങ്കിലും വിള്ളലോ മറ്റ് കേടുപാടുകളോ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, കൂടാതെ കിങ്കുകൾ, ദ്വാരങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് കേടുപാടുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി എയർ ലൈനുകൾ പരിശോധിക്കുക.15 മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ തുടർച്ചയായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല, വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അത് തണുക്കാൻ കാത്തിരിക്കുക.
• റഫറൻസ് നമ്പർ P2469, SKAS063, CD7724, 37226787616, 37226778773, 37221092349
• ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ വാങ്ങുക 1 വർഷത്തെ അൺലിമിറ്റഡ് മൈലേജ് ക്വാളിറ്റി ഗ്യാരണ്ടി—നിങ്ങളുടെ സംതൃപ്തിയെ ഞങ്ങൾ അങ്ങേയറ്റം വിലമതിക്കുകയും നിങ്ങൾക്ക് നല്ല ഷോപ്പിംഗ് അനുഭവം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.കൂടുതൽ ചോദ്യങ്ങൾ, ഏത് സമയത്തും ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്നം പരിചയപ്പെടുത്തൽ

BMW മോഡലുകൾക്ക് അനുയോജ്യം:

525i 2001-2003 L6 2.5L E39 സീരീസ്
528i 1999-2000 L6 2.8L E39 സീരീസ്
540i 1999-2003 V8 4.4L E39 സീരീസ്
745i 2002-2005 V8 4.4L E65 സീരീസ്
745Li 2002-2005 V8 4.4L E66 സീരീസ്
750i 2006-2008 V8 4.8L E65 സീരീസ്
750Li 2006-2008 V8 4.8L E66 സീരീസ്
760i 2004-2006 V12 6.0L E65 സീരീസ്
760Li 2003-2008 V12 6.0L E66 സീരീസ്
X5 2001-2006 L6 3.0L E53 സീരീസ്
X5 2000-2006 V8 4.4L E53 സീരീസ്
X5 2002-2003 V8 4.6L E53 സീരീസ്

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 ഇന്റർനാഷണൽ എയർ ബാഗുകൾക്കുള്ള എയർ സസ്പെൻഷൻ എയർ സ്പ്രിംഗ് (16)

സവിശേഷത:

● പ്ലഗ് ചെയ്ത് പ്ലേ ചെയ്യുക.
● 100% പൂർണ്ണമായി പരീക്ഷിച്ചു.
● ഉടനടി ഷിപ്പിംഗ്.
● സുഖപ്രദമായ കംപ്രസ്സറിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതുമാണ്.
● ഉയർന്ന പ്രതിരോധശേഷിക്കും നീണ്ട സേവന ജീവിതത്തിനുമായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉരുക്ക് വസ്തുക്കൾ.
● കാറിന്റെ യഥാർത്ഥ കംപ്രസർ, ഒറിജിനൽ OE നിലവാരം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.
● ദീർഘകാല പരീക്ഷണം (300h).
● -30°C മുതൽ 80°C വരെയുള്ള അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുയോജ്യം.
● IP സംരക്ഷണ ക്ലാസ്: IPX4

ഫാക്ടറി ഫോട്ടോകൾ

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 ഇന്റർനാഷണൽ എയർ ബാഗുകൾക്കുള്ള എയർ സസ്പെൻഷൻ എയർ സ്പ്രിംഗ് (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 ഇന്റർനാഷണൽ എയർ ബാഗുകൾക്കുള്ള എയർ സസ്പെൻഷൻ എയർ സ്പ്രിംഗ് (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 ഇന്റർനാഷണൽ എയർ ബാഗുകൾക്കുള്ള എയർ സസ്പെൻഷൻ എയർ സ്പ്രിംഗ് (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRIKSONB-12514-013 ഇന്റർനാഷണൽ എയർ ബാഗുകൾക്കുള്ള എയർ സസ്പെൻഷൻ എയർ സ്പ്രിംഗ് (6)

എയർ വിതരണ ഉപകരണത്തിനായുള്ള ഞങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക ഉപദേശം:

1. കംപ്രസ്സർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ വർധിച്ച ശബ്‌ദങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കാത്ത കംപ്രസർ മൗണ്ടിംഗ് മൂലമാകാം.
ഏത് സാഹചര്യത്തിലും മൗണ്ടിംഗിന്റെ റബ്ബറുകളും സ്പ്രിംഗുകളും മാറ്റുക.

2. ഒരു പോറസ് ഇൻടേക്ക് ഹോസ് ആണ് പലപ്പോഴും കംപ്രസ്സറിന്റെ തകർച്ചയ്ക്ക് കാരണം.
ഇൻടേക്ക് ഹോസും ഫിൽട്ടറും നോയ്സ് അബ്സോർബറും മാറ്റുക, കാരണം ഇവ കാരണം കംപ്രസർ തകരാറിലാകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല.

3. കംപ്രസ്സർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനു മുമ്പ് റിലേകൾ മാറ്റുക, അത് ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു.
ഇതും കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ സ്പെസിഫിക്കേഷനാണ്.ശരിയായ റിലേകൾ മാറ്റുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
റിലേകൾ സമാനമായി കാണപ്പെടുന്നു, അതുകൊണ്ടാണ് തെറ്റായ റിലേകൾ മാറ്റാനുള്ള അപകടസാധ്യത.

4. റിപ്പയർ ചെയ്ത ശേഷം സിസ്റ്റം ലീക്ക് പ്രൂഫ് ആണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
വാഹനം പാർക്ക് ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിനുള്ള എളുപ്പവഴി.നിങ്ങളുടെ കാറിന് ഈ സവിശേഷത ഉണ്ടെങ്കിൽ സിസ്റ്റം സ്വയമേവ വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കാൻ കാത്തിരിക്കുക.
എന്നിട്ട് തറയിൽ നിന്ന് ഫെൻഡറിന്റെ താഴത്തെ അറ്റം വരെയുള്ള ഉയരങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര കൃത്യമായി അളന്ന് കുറിപ്പുകൾ എടുക്കുക.

പിറ്റേന്ന് ഈ ഉയരങ്ങൾ വീണ്ടും അളന്ന് മുമ്പുള്ളവയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക.ഒരു ചെറിയ വ്യത്യാസം പോലും ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ കേടായ കംപ്രസ്സറിനും കേടായ വാൽവുകളിലേക്കും നയിക്കും.

ചോർച്ചയുള്ള സസ്പെൻഷനുമായി ദീർഘനേരം വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, കംപ്രസർ സാധാരണയേക്കാൾ കൂടുതൽ തവണ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് അനുമാനിക്കേണ്ടതുണ്ട്.പവർ ചെയ്യുന്നതിനും ഓഫാക്കുന്നതിനുമുള്ള വർദ്ധിച്ച സൈക്കിളുകൾ ഇതിനകം തന്നെ കംപ്രസ്സറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.ആ അവസ്ഥയുടെ കാലാവധിയെ ആശ്രയിച്ച്, നിങ്ങൾ റിലേകൾ മാറ്റുകയും സുരക്ഷിതമായ വശത്തായിരിക്കാൻ കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രകടനം പരിശോധിക്കുകയും വേണം.വാഹനം ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് നിർത്തിയ ശേഷം, സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കാൻ തയ്യാറാകുന്നതിന് കംപ്രസർ സാധാരണയായി 20 മുതൽ 30 സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതില്ല.