ഇൻഡസ്ട്രിയൽ എയർ സ്പ്രിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ

  • പകരം എയർ സ്പ്രിംഗ്സ് VKNTECH എയർ സസ്പെൻഷൻ റിപ്പയർ കിറ്റ് 2B 2500

    പകരം എയർ സ്പ്രിംഗ്സ് VKNTECH എയർ സസ്പെൻഷൻ റിപ്പയർ കിറ്റ് 2B 2500

    വളഞ്ഞ എയർ സ്പ്രിംഗുകൾ സിംഗിൾ, ഡബിൾ അല്ലെങ്കിൽ ട്രിപ്പിൾ ബെല്ലോകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അവ വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും സസ്പെൻഷനുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഈ എയർ ബാഗുകൾ എല്ലാത്തരം ട്രക്കുകളിലും ട്രെയിലറുകളിലും വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും കാണപ്പെടുന്നു.വൈവിധ്യമാർന്ന ലോഡ് കപ്പാസിറ്റികൾ, റൈഡ് ഉയരങ്ങൾ, മുകളിലും താഴെയുമുള്ള പ്ലേറ്റുകൾ എന്നിവയിൽ അവ ലഭ്യമാണ്.

  • ഫയർസ്റ്റോൺ എയർ ബാഗ് FD530-35 543 എയർ സ്പ്രിംഗ് ഗുഡ്‌ഇയർ 2B14-476 സാർവത്രിക ഇരട്ട വളഞ്ഞ എയർ സ്പ്രിംഗ് W01-358-6799

    ഫയർസ്റ്റോൺ എയർ ബാഗ് FD530-35 543 എയർ സ്പ്രിംഗ് ഗുഡ്‌ഇയർ 2B14-476 സാർവത്രിക ഇരട്ട വളഞ്ഞ എയർ സ്പ്രിംഗ് W01-358-6799

    എയർ റൈഡ് സ്റ്റീൽ സസ്പെൻഷന്റെ സ്ഥാനത്ത് പലതരം വാൽവുകളും എയർ ലൈനുകളും എയർ-സ്പ്രിംഗ് ബാഗുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഫ്ലെക്സിബിൾ എയർ-സ്പ്രിംഗ് ബാഗുകൾ നെയ്തതും റബ്ബർ പോലെയുള്ളതുമായ മെറ്റീരിയലിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.എയർ-റൈഡ് സസ്പെൻഷനിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്ന വായു, ട്രക്കിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ അതേ എയർ കംപ്രസ്സറും എയർ റിസർവോയറും ഉപയോഗിക്കുന്നു.വിതരണം ചെയ്ത വായു എയർ-സ്പ്രിംഗ് ബാഗുകളിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു, അച്ചുതണ്ടിൽ നിന്ന് ചേസിസ് ഉയർത്തുന്ന ഒരു സ്പ്രിംഗ് പോലെയുള്ള ചലനം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

    സ്പ്രിംഗ് സസ്പെൻഷനുകൾ റോഡ് ഷോക്കിൽ നിന്നുള്ള ഭാരം കുഷ്യൻ ചെയ്യാൻ സെമി-എലിപ്റ്റിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന സസ്പെൻഷനുകളിലൊന്നായ സ്പ്രിംഗ് റൈഡിൽ "ലീഫ് പായ്ക്ക്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഫ്ലെക്സിബിൾ സ്റ്റീൽ സ്ട്രിപ്പുകളുടെ നിരവധി പാളികൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ഒരൊറ്റ യൂണിറ്റായി പ്രവർത്തിക്കാൻ സ്ട്രിപ്പുകൾ ഒരുമിച്ച് ചേർക്കുന്നു.നീളവും ഇടുങ്ങിയതും കമാനാകൃതിയിലുള്ളതുമായ പ്ലേറ്റുകൾ ട്രെയിലറിന്റെ ഫ്രെയിമിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ട്രെയിലറിന്റെ അച്ചുതണ്ടിന് മുകളിൽ വിശ്രമിക്കുന്നു.

  • ഇരട്ട വളഞ്ഞ W01-358-3400 ഫയർസ്റ്റോൺ 3/8-16 UNC എയർ ലിഫ്റ്റ് എയർ സ്പ്രിംഗ്

    ഇരട്ട വളഞ്ഞ W01-358-3400 ഫയർസ്റ്റോൺ 3/8-16 UNC എയർ ലിഫ്റ്റ് എയർ സ്പ്രിംഗ്

    ട്രക്കുകൾ, ടവിംഗ് വാഹനങ്ങൾ, ട്രെയിലർ ഗ്രൂപ്പ് ഹെവി വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങളാണ് കംപ്ലീറ്റ് എയർ സ്പ്രിംഗുകൾ;റോഡിലെ പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങളാൽ ഡ്രൈവറെയും ലോഡിനെയും പരമാവധി ബാധിക്കാനും ലോഡിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ വാഹന ബാലൻസ് സംരക്ഷിക്കാനും സന്തുലിത ഡ്രൈവിലൂടെ റോഡ്, ഉൽപ്പന്നം, യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ എന്നിവ പരമാവധി തലത്തിൽ നിലനിർത്താനും അവ സഹായിക്കുന്നു.

    ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് സമയത്ത് ആപ്ലിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി സ്വതന്ത്ര ചലന ശേഷി, വേരിയബിൾ ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ തുടങ്ങിയ ഫംഗ്ഷനുകളിലൂടെ ട്രെയിലർ, ട്രക്ക് തരം വാഹനങ്ങൾക്ക് കംപ്ലീറ്റ് എയർ സ്പ്രിംഗുകൾ എളുപ്പത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാനാകും.

  • ഫയർസ്റ്റോൺ എയർ സ്പ്രിംഗ് FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 യൂണിവേഴ്സൽ എയർ സസ്പെൻഷൻ റബ്ബർ ബെല്ലോ

    ഫയർസ്റ്റോൺ എയർ സ്പ്രിംഗ് FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 യൂണിവേഴ്സൽ എയർ സസ്പെൻഷൻ റബ്ബർ ബെല്ലോ

    ബസ്സുകളും ട്രക്കുകളും പോലുള്ള ഹെവി വെഹിക്കിൾ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും ചില പാസഞ്ചർ കാറുകളിലും പരമ്പരാഗത സ്റ്റീൽ സ്പ്രിംഗുകൾക്ക് പകരം എയർ സസ്പെൻഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.സെമി ട്രെയിലറിലും ട്രെയിനിലും (പ്രാഥമികമായി പാസഞ്ചർ ട്രെയിൻ) ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

    എയർ സസ്പെൻഷന്റെ ഉദ്ദേശ്യം സുഗമവും സ്ഥിരവുമായ റൈഡ് നിലവാരം നൽകുക എന്നതാണ്, എന്നാൽ ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ സ്പോർട്സ് സസ്പെൻഷനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.ഓട്ടോമൊബൈലുകളിലെയും ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളിലെയും ആധുനിക ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത സംവിധാനങ്ങൾ മിക്കവാറും എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഫംഗ്‌ഷനുകൾ ഉയർത്തുകയും താഴ്ത്തുകയും ചെയ്യുന്നതിനൊപ്പം സ്വയം-ലെവലിംഗും അവതരിപ്പിക്കുന്നു.പരമ്പരാഗതമായി എയർ ബാഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എയർ ബെല്ലോസ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ശരിയായ പദം എയർ സ്പ്രിംഗ് ആണ് (എന്നിരുന്നാലും ഈ പദങ്ങൾ റബ്ബർ ബെല്ലോസ് മൂലകത്തെ അതിന്റെ അവസാന പ്ലേറ്റുകളോട് കൂടി വിവരിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു).

  • ട്രക്കിനുള്ള ഗുഡ്‌ഇയർ യൂണിവേഴ്‌സൽ എയർ സസ്പെൻഷൻ ഡബിൾ കൺവോൾട്ടഡ് എയർ സ്പ്രിംഗ്/എയർ സസ്പെൻഷൻ ഫയർസ്റ്റോൺ W01-358-6927 2B9-218

    ട്രക്കിനുള്ള ഗുഡ്‌ഇയർ യൂണിവേഴ്‌സൽ എയർ സസ്പെൻഷൻ ഡബിൾ കൺവോൾട്ടഡ് എയർ സ്പ്രിംഗ്/എയർ സസ്പെൻഷൻ ഫയർസ്റ്റോൺ W01-358-6927 2B9-218

    ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന എയർ പമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസർ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു തരം വാഹന സസ്പെൻഷനാണ് എയർ സസ്പെൻഷൻ.ഈ കംപ്രസർ വായുവിനെ ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ ബെല്ലോസിലേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യുന്നു, സാധാരണയായി ടെക്സ്റ്റൈൽ-റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് റബ്ബർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്.സമാനമായ നിരവധി സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന സസ്പെൻഷനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, എയർ സസ്പെൻഷൻ പ്രഷറൈസ്ഡ് ലിക്വിഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, മറിച്ച് പ്രഷറൈസ്ഡ് എയർ ആണ്.വായു മർദ്ദം ബെല്ലോകളെ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അച്ചുതണ്ടിൽ നിന്ന് ചേസിസ് ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

  • എയർ സസ്പെൻഷൻ 2B9-200 ട്രക്ക് & ബസ് സ്പെയർ പാർട്സ് W01-358-6910 ഇരട്ട വളഞ്ഞ എയർ സ്പ്രിംഗ് FD200-19

    എയർ സസ്പെൻഷൻ 2B9-200 ട്രക്ക് & ബസ് സ്പെയർ പാർട്സ് W01-358-6910 ഇരട്ട വളഞ്ഞ എയർ സ്പ്രിംഗ് FD200-19

    ഇനിപ്പറയുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് എയർ സ്പ്രിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പെട്ടെന്നുള്ള പരാജയത്തിന് കാരണമാകാം.
    ഒരു വാഹനത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, അഴിച്ചിരിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും പിൻ സ്പ്രിംഗ് റീഫോൾഡ് ചെയ്യണം.
    എയർ സ്പ്രിംഗ് റീഫോൾഡിംഗ് നടപടിക്രമം തെറ്റായി മടക്കിയ സ്ഥാനത്ത് വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം താങ്ങാത്ത ഒരു എയർ സ്പ്രിംഗിനായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാവൂ.

    ഡെലിവറിക്ക് മുമ്പുള്ള പരിശോധനയിലോ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷമോ വാഹനങ്ങളിൽ കാണുന്ന തെറ്റായി മടക്കിയ എയർ സ്പ്രിംഗുകൾ പുതിയതായി സ്ഥാപിക്കണം.
    റീബൗണ്ട് ഹാംഗിംഗ് പൊസിഷനിൽ നിന്ന് ജൗൺസ് സ്റ്റോപ്പിലേക്ക് ഊതിവീർപ്പിക്കാത്ത സമയത്ത് തകർന്ന ഏതെങ്കിലും എയർ സ്പ്രിംഗ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്.