റേഞ്ച് റോവർ സ്‌പോർട്ടിനായുള്ള OEM LR056304 എയർ സസ്പെൻഷൻ കംപ്രസർ L494 2014-2016 എയർ റൈഡ് പമ്പ് LR069691, LR047172, LR056304, LR044566, LR037070

1. കംപ്രസ്സർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ വർധിച്ച ശബ്‌ദങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കാത്ത കംപ്രസർ മൗണ്ടിംഗ് മൂലമാകാം.
ഏത് സാഹചര്യത്തിലും മൗണ്ടിംഗിന്റെ റബ്ബറുകളും സ്പ്രിംഗുകളും മാറ്റുക.

2. ഒരു പോറസ് ഇൻടേക്ക് ഹോസ് ആണ് പലപ്പോഴും കംപ്രസ്സറിന്റെ തകർച്ചയ്ക്ക് കാരണം.
ഇൻടേക്ക് ഹോസും ഫിൽട്ടറും നോയ്സ് അബ്സോർബറും മാറ്റുക, കാരണം ഇവ കാരണം കംപ്രസർ തകരാറിലാകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല.

3. കംപ്രസ്സർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനു മുമ്പ് റിലേകൾ മാറ്റുക, അത് ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു.
ഇതും കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ സ്പെസിഫിക്കേഷനാണ്.ശരിയായ റിലേകൾ മാറ്റുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
റിലേകൾ സമാനമായി കാണപ്പെടുന്നു, അതുകൊണ്ടാണ് തെറ്റായ റിലേകൾ മാറ്റാനുള്ള അപകടസാധ്യത.

4. റിപ്പയർ ചെയ്ത ശേഷം സിസ്റ്റം ലീക്ക് പ്രൂഫ് ആണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
വാഹനം പാർക്ക് ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിനുള്ള എളുപ്പവഴി.നിങ്ങളുടെ കാറിന് ഈ സവിശേഷത ഉണ്ടെങ്കിൽ സിസ്റ്റം സ്വയമേവ വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കാൻ കാത്തിരിക്കുക.
എന്നിട്ട് തറയിൽ നിന്ന് ഫെൻഡറിന്റെ താഴത്തെ അറ്റം വരെയുള്ള ഉയരങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര കൃത്യമായി അളന്ന് കുറിപ്പുകൾ എടുക്കുക.
പിറ്റേന്ന് ഈ ഉയരങ്ങൾ വീണ്ടും അളന്ന് മുമ്പുള്ളവയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക.ഒരു ചെറിയ വ്യത്യാസം പോലും ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ കേടായ കംപ്രസ്സറിനും കേടായ വാൽവുകളിലേക്കും നയിക്കും.

ചോർച്ചയുള്ള സസ്പെൻഷനുമായി ദീർഘനേരം വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, കംപ്രസർ സാധാരണയേക്കാൾ കൂടുതൽ തവണ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് അനുമാനിക്കേണ്ടതുണ്ട്.പവർ ചെയ്യുന്നതിനും ഓഫാക്കുന്നതിനുമുള്ള വർദ്ധിച്ച സൈക്കിളുകൾ ഇതിനകം തന്നെ കംപ്രസ്സറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.ആ അവസ്ഥയുടെ കാലാവധിയെ ആശ്രയിച്ച്, നിങ്ങൾ റിലേകൾ മാറ്റുകയും സുരക്ഷിതമായ വശത്തായിരിക്കാൻ കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രകടനം പരിശോധിക്കുകയും വേണം.വാഹനം ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് നിർത്തിയ ശേഷം, സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കാൻ തയ്യാറാകുന്നതിന് കംപ്രസർ സാധാരണയായി 20 മുതൽ 30 സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതില്ല.